Поршневий компресорний блок для Remeza LB40

Компресорний блок 3065E для REMEZA AirCast LB-40

Компресорна головка Profinstrument 3065E для REMEZA, Air Cast являє собою повітряний насос із ремінним приводом, що працює в парі з електричним мотором  -3.0-4.0 кВт.

Поршнева головка (компресорний блок) є головним вузлом повітряного компресора. Саме в ній відбувається стиснення атмосферного повітря до необхідної величини тиску (або ступеня стиснення).

Особливості:

• Компресорний блок та кришки клапанів виготовлені з чавуну
• Кривошипно-шатунний механізм на двух підшипниках.
• Гарно себе зарекомендували у важких режимах роботи.
• Гарантійний термін 6 міс згідно умов експлуатації (правильна компоновка, заміна та рівень масла )

Технічні характеристики компресорного блока :

• Максимальний тиск: 10 атм;
• Продуктивність на вході: 31.8 куб. м/хв;
• Поршня: 65 мм;
• Привод: ремінний;
• Вага: 27.кг;
• Рекомендації за двигуном: 3,0 -4.0 кВт;
• Кріпильне розміщення болтів 20х12 см;
• На компресор потрібно подати: 900 об;
• Шків під 2 ремені: типу В;
• Розміри (довжина — ширина — висота): 300мм — 450мм — 380 мм.
• Рекомендований ресивер 50-150л/хв

Комплектація Profinstrument 2065E:

• Компресорний блок;
• Фільтр повітряний — 3 шт.;
• Масло 2 шт;
• Сапун.
• Гарантія
• Інструкція

В наявності всі запчастини, та комплектуючі.

Схема підключення компресорного блоку.

Етапи використання та обслуговування поршневого блоку LB40 Блок поршневий REMEZA AirCast для повітряного компресора:

Етап 1: Перший запуск компресорної головки LB-40

1. Перевірте комплектацію блока та його відсутність масла.
2. Після заправки масла та установки блоку на станину компресора, проведіть 10-20 обертів шківа вручну для розподілу мастила.
3. Накиньте ремінь.
4. Запустіть електромотор.

Етап 2: Кількість масла для LB-40

1. Залийте 0.93 мл компресорного масла в сухий картер головки поршневого блоку.
2. Використовуйте мірне вікно з відміткою рівня картера для контролю рівня масла.

Етап 3: Заміна масла в компресорі LB-40

1. Після запуску нового компресора, працюйте на режимі 45-50 мото/год.
2. Злийте обкатне масло після 45-50 мото/год і замініть його на нове компресорне масло.
3. Наступна заміна масла проводиться через 400-500 мото/год або відповідно до зміни кольору олії.

Запам’ятайте, що відповідне обслуговування та правильне використання блоку поршневого компресора допоможе продовжити його термін служби та забезпечить ефективну роботу вашого обладнання.